Principals problemes d'Andorra
Al ser una taula conjunta (on estan agrupats els tres principals problemes per cada enquestat) la suma dels percentatges és més gran de 100.
El trànsit és el principal problema més esmentat, i el seu percentatge ha augmentat, passant del 64% de les respostes al 75%. Aquesta evolució confirma les pautes d'anys anteriors on al segon quadrimestre és l'època on hi ha una proporció més baixa d'aquest problema, sent en el primer quadrimestre on hi ha el percentatge més alt i el tercer acostuma a quedar-se en una posició intermitja. Amb tot, i com podem veure al gràfic 1 , el percentatge de persones que considera aquest problema com dels més importants augmenta any rere any .
La "vivenda cara" continua pràcticament amb el mateix percentatge de respostes, doncs el quadrimestre anterior estava al 47% i aquest al 46%. Com a tercer problema continua figurant "el nivell de vida car", que ha passat del 28% al 30% de les respostes
D'altra banda, s'ha de destacar que en quarta posició trobem a les "infrastructures i equipaments" com un dels principals problemes (s'ha passat del 7% al 14%), i que les seves oscil·lacions estan relacionades amb el problema del trànsit (veure gràfic nº 2).
"Salaris baixos" continua sent cinquè problema, encara que ha passat del 15% al 10% de les respostes, i ha hagut un descens de les "condicions laborals", que ha passat del 12% al 4% d'aquest quadrimestre.
Tal com vàrem fer l'observatori anterior, hem agrupat els principals problemes per àrees temàtiques: en aquest observatori, el conjunt de problemes relacionat amb el nivell de vida car, "el "nivell de vida car, la vivenda cara i els salaris baixos", torna ser el principal problema per part de la població, encara que ha tingut un lleuger descens, passant del 89% de les respostes al 85%.
En segona posició tenim al "trànsit", que com hem apuntat anteriorment, ha tingut un augment de 11% percentuals en aquest quadrimestre.
La "manca d'infrastructures i equipaments" i la "manca d'aparcaments" les trobem a la tercera posició, amb un 16%, mentre que a l'anterior observatori tenia un percentatge del 10%.
El "medi ambient i el creixement desordenat" apareix com quart problema més esmentat, passant del 11% de l'anterior observatori fins al 15% de l'actual. L'evolució d'aquest problema el trobarem al gràfic nº 3 ).
El grup format per "les polítiques socials, prestacions i pensions, sanitat, guarderies i problemes socials" passa del 21% de les respostes dels enquestats al 10% d'aquest quadrimestre, passant també de ser el tercer grup de problemes més esmentat al cinquè.

2.- I particularment, d'aquests problemes quin és el que mes l'afecta?

Un 38% dels enquestats afirma que "el trànsit" és el problema que més l'afecta (a l'observatori anterior aquest percentatge era del 33%). Seguidament trobem a la "vivenda cara", que amb un 19% iguala el percentatge de l'observatori anterior, i el "nivell de vida car", que passa del 11% al 12%.
Els problemes "manca d'infrastructures", "salaris baixos" i les "polítiques socials, prestacions i pensions" són els següents problemes que més afecten als enquestats, amb un percentatge del 3% dels nostres enquestats.
En les següents gràfiques següents es poden apreciar les evolucions més significatives dels principals problemes que han contestat els enquestats al llarg d'aquest tres anys.
S'ha d'esmentar que fins a l'observatori del primer quadrimestre del 2003, es demanaven quins eren " els dos principals problemes " d'Andorra. A partir del segon quadrimestre de l'any 2003, ja demanem quins són "els tres principals problemes" per ordre d'importància d'Andorra. Aquest canvi en la pregunta pot, el algun cas, explicar algun augment en els percentatges de les respostes a partir del segon quadrimestre del 2003.
Evolució del conjunt de problemes "Nivell de vida car, vivenda cara i salaris baixos" i la "vivenda cara".
Gràfic 1
Evolució del problema del "trànsit" i el "d'infrastructures i equipaments"
Gràfic nº 2

També el trànsit a anat augmentant el seu pes específic en relació al conjunt de problemes més esmentats per part del conjunt del problemes més esmentats per part de la població. També es pot apreciar com el comportament d'aquest problema està relacionat amb l'època de l'any quan es fa l'enquesta. Així, és al primer quadrimestre de cada any, a l'hivern, quan més s'esmenta aquest problema, baixant el seu percentatge de manera significativa al segon quadrimestre de cada any.
D'altra banda, es pot comprovar com el conjunt de problemes relacionat amb "la manca d'infrastructures, equipaments i aparcaments" té un comportament que està correlacionat amb el del trànsit. Així, a les èpoques on augmenta el pes específic del problema del trànsit, també augmenta el d'aquest problema.
Evolució dels problemes relacionats amb el "medi ambient i el creixement desordenat" i les "polítiques socials, prestacions, guarderies i pensions "
Gràfic nº 3

"El medi ambient i el creixement desordenat" tenen una evolució que està determinada per l'assumpte del tancament del forn. A partir del primer quadrimestre dels 2004 sembla que hagi tornat a la "normalitat" la seva evolució. De tota manera s'ha de ressaltar que el percentatge dels enquestats que afirmen que aquest és un dels principals problemes d'Andorra ha augmentat en relació als primers observatoris.
En relació al conjunt de problemes "polítiques socials, prestacions, guarderies i pensions" ha tingut una evolució molt més erràtica. Sí és interessant destacar que en tots aquests observatoris ha estat un conjunt de problemes que com a mínim ha estat esmentat pel un 8% dels enquestats del primer quadrimestre del 2003, i ha tingut un màxim del 21% del segon quadrimestre del 2004.